高溫高剪切粘度被視為衡量燃油經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于重負(fù)荷機(jī)油尤甚，大型發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途車途中大部分時(shí)間都處于完全高溫狀態(tài)。這意味著W指標(biāo)，或者叫低溫啟動(dòng)的粘度指標(biāo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和預(yù)熱時(shí)對(duì)機(jī)油的經(jīng)濟(jì)性僅僅起到了次要的作用。大型發(fā)動(dòng)機(jī)的大多粘度損失來(lái)自于流體動(dòng)力潤(rùn)滑損失，這是因?yàn)樗鼈兊闹鬏S承、活塞以及缸套面積比較大。因此，高溫高剪切粘度是燃油經(jīng)濟(jì)性的決定性因素。摩擦改進(jìn)劑固然可以使用，然而它在大型發(fā)動(dòng)機(jī)中很可能受限，因?yàn)檫吔鐫?rùn)滑損失僅占剪切能量損失的小部分，但摩擦改進(jìn)劑在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下卻十分活潑。
高溫粘度計(jì)主要測(cè)定潤(rùn)滑油在高溫高剪切速率下表觀粘度，其測(cè)試原理是在150℃試驗(yàn)條件下，在氮?dú)猓ǘ趸迹┑膲毫ψ饔孟?，使試樣從毛?xì)管粘度計(jì)中流出，由試樣的流出時(shí)間及壓力，可得到毛細(xì)管粘度計(jì)表觀剪切速率達(dá)到一定的表觀粘度，用各個(gè)粘度計(jì)池校正的曲線與所測(cè)壓力相對(duì)應(yīng)的油品粘度。
HTHS---表示在高溫高剪切條件下的油膜強(qiáng)度。因此HTHS是表示潤(rùn)滑油高溫高剪切下黏度穩(wěn)定性的指標(biāo),反映的是潤(rùn)滑油在高溫高剪切條件下潤(rùn)滑保持能力。
HTHS數(shù)值越高，機(jī)油消耗越少。尤其對(duì)于重負(fù)荷機(jī)油，大型發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途車途中大部分時(shí)間都處于完全高溫狀態(tài)，這意味著低溫啟動(dòng)的粘度指標(biāo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和預(yù)熱時(shí)對(duì)機(jī)油的經(jīng)濟(jì)性僅僅起到了次要的作用。而大型發(fā)動(dòng)機(jī)的大多粘度損失來(lái)自于流體動(dòng)力潤(rùn)滑損失，這是因?yàn)樗鼈兊闹鬏S承、活塞以及缸套面積比較大。各位車主，尤其是大型長(zhǎng)途商用車主在購(gòu)買機(jī)油的時(shí)候要特別留意高溫高剪切粘度。中原內(nèi)配潤(rùn)滑油，采用ZYNP多年技術(shù)積累的精準(zhǔn)定量定儲(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)支持，精準(zhǔn)匹配規(guī)劃油品粘度，優(yōu)異的高低溫流動(dòng)性，完全滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的用油需求。
